关于铁路信号器材设计和生产中应考虑的问题分析

随着铁路的发展和改革，对铁路信号器材的可靠性和稳定性要求越来越高，由于信号器材原因引起故障后造成的损失也越来越大。由此总结了在信号器材的设计和生产中应考虑的问题。
1、 设计要根据运用系统的情况进行，除考虑到信号器材在系统中正常使用时的最不利情况外，各参数或元器件的选取还应留有余量，一般来说导线电流密度不大于2.5mm2，变压器、电感的容量应有1.5位的余量，电容耐压按正常的选取后最少还要有1.2倍的富余量。变压器、电感还应适度提高绝缘等级。
2、 机械与电气设计应相互充分考虑，以防发生冲突。在实践中发生不少由于机械设计和电气设计沟通不够或理解上存在差异，造成产品质量问题，再更改设计的情况。
3、 引出方式应可靠，不能有松动或接触不实的隐患。信号器材多用于室外和机械室内，特别是室外的道旁，使用环境恶劣，信号器材长时间运行后，由于引出方式的不当造成信号器材故障影响运输。变压器、电感除线径在0.8mm以上外，应采用引出线方式，电容必须采用引出线的方式，避免针形引出形式。
4、 应有有效的防潮措施，变压器、电感除要求整体浸绝缘漆外，还应对其线圈进行端封处理，对电子灌封胶的选取应采用收缩率小的。
5、 可适当提高信号器材的质量检测成本，除考虑其使用中最不利情况的测试外，还应增加测试项目。例如产品过载测试，变压器、电感的直流电阻测试等，尽可能的减少存在的隐患。
6、 应强化操作者的质量意识。无论是采用焊连或压接的连接方式，如果操作不当，都会存在隐患，而操作者是首要责任，认真细心的操作者能极大的减少产品的隐患。
7、 对生产过程中的质量隐患应慎重考虑，小心处理。技术人员或检查人员，对生产过程中反量的问题，应深入的考虑到，往往问题出在我们应该注意却忽略的细节上。