高铁WiFi股权“分家” 创造全新用户体验

近日，北京产权交易所官网挂出一则产权转让公告，动车网络科技有限公司拟转让49%的股权，这被视为中铁总启动混合所有制改革迈出的重要一步。
随着4G移动互联网全面普及，以及电子信息化设备的不断推陈出新，公众对人移动网络的需求也与日俱增，依赖性也越来越大。每家每户几乎都安装了无线WiFi，家庭WiFi除了连接手机、电视、电脑外，还逐步运用到了家用冰箱、洗衣机、电饭煲、热水器等一系列智能居家系统中，使我们的生活更加便捷。大部分的公共场所几乎都有免费或有条件连接的WiFi供我们使用。无论走到哪里，先找WiFi成了人们生活的日常。
列车在进入隧道、山区等信号死角，容易出现网络断线、信号不稳定等情况，4G信号无法完全覆盖。列车上信号差，上网难一直是令广大旅客所困扰的问题，随着高铁运行速度的不断提升，这一问题也显得愈发的突出。经常乘坐火车出行的旅客都会提前在家中将电视剧、电子书等提前下载到手机、笔记本电脑中储存，以此来打发列车上没有信号的时光。
2017年京沪高铁复兴号动车组实现了WIFI全覆盖，这个消息对于喜欢使用移动电子产品上网的旅客来说无疑是一大福音。高铁WiFi一旦开通，意味着在旅行途中可以肆无忌惮的浏览网页、刷微博、聊天，再也不用担心少则几十分钟，多则几个小时的旅程因为没网络而与朋友圈失联，而对于争分夺秒的商务人士来说，高铁WiFi的开通，可谓是开辟了一条旅途中办公的新途径。
如何实现所有列车WiFi全覆盖，给旅客更好的用户体验和商业模式；如何保障列车的WiFi信号稳定、网速够快，让高铁WiFi真正可用，这些都成为铁路总公司为提升旅客乘车体验必须解决的问题。中国铁路总公司自身更多的是一个运营服务公司和增值服务公司，从科技力量上来讲需要和社会的科技公司相合作。铁总转让高铁WiFi独家运营公司49%股权 ，吸纳优质大型互联网平台，不仅可以更好地进行技术创新，提高铁路WiFi运营服务水平，也可以利用更多社会资本有效融通资本，实现国有资产保值增值。相信在不久的将来，我们的旅途时间也将在高铁的提速和高铁互联网的提速中缩短，让我们的乘车体验更加美好。