一、碎石道床（有砟轨道）二、整体道床（主要为无砟轨道）弹性短轨枕轨道 弹性短轨枕轨道又称弹性支承轨道或低振动轨道(LVT) 道岔 道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备，是铁路轨道的一个重要组成部分。由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大...

钢轨与轨枕间的联结是通过中间联结零件实现的。中间联结零件也称扣件。一   扣件的功用及基本要求具有足够的扣压力，阻止钢轨的纵横向位移；将钢轨固定在轨枕的稳固位置上，并保持相对轨距；具有适当的弹性,  起到缓冲减振作用；具有一定的调节轨距和水平的能力;具有足够的强度，耐久性和一定的弹性，绝缘...

一、钢轨的功能及基本要求钢轨的功能引导机车车辆车轮前进承受巨大压力并传到轨枕上提供连续，平顺和阻力最小的滚动面作为轨道电路.钢轨的基本要求(1) 足够的强度和耐磨性;(2) 抗疲劳强度和冲击韧性;(3) 一定的弹性;(4) 足够光滑的顶面，并有一定的粗糙度；(5) 良好的可焊性；(6)&n...

钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。钢轨的工作条件十分复杂。车轮施加于钢轨上的作用力，其大小、方面和位置都具有很大的随机性。这引起都有和机车车辆与轨道的相互作用有关。除轮...